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膜結構車棚中的熱合工藝 發布時間:2020-05-16 15:52:15瀏覽次數:1243

        制作停車棚的材料有很多,但是比較受歡迎的就是膜結構車棚,膜結構車棚是作為城市公交設施綠色出行的一部分,是市民停放車輛的固定場所,膜結構車棚的建設單位打造城市低碳交通,為市民能實現綠色低碳環保的環境提供場所。在建設膜結構車棚的時候,起到重要的作用就是膜結構,在膜結構生產的過程中需要進行膜材料的熱合工藝,智航為大家介紹一下這項工藝,希望對大家有所幫助。

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        1、將其膜片取出,并將其按照圖紙要求進行接片熱合,此操作過程中要注意認真檢查,同時工作人員還需要對其所選用的熱合參數與工作內容進行記錄。

        2、對其熱合設備的工作溫度,工作壓力,加熱時間,冷卻時間,電流值,車速參數等進行分析比較,針對不同的組合,對其進行相應的密封條拉伸試驗來進行確定,并進行記錄。

        3、我們需要其無折痕的熱量,密封墊保持外部干凈,無灰塵與雜物等,密封材料的表面還需要進行熱熔焊接,不允許有焊縫等的存在,以確保其強度足夠大,密封性足夠好。

        4、在PTEE膜片熱合過程中,則需要記錄的數據有其熱合設備的工作溫度,壓力與加熱時間,依據不同的數據組合冷卻時間參數,對其采用密封條拉伸試驗來進行數據確定,并記錄相關數據。在其熱合過程中,其熱量應當是依據其兩個膜片的拉伸力來作用的,其折痕不是平面振膜,其可有效控制熱收縮率,確保其密封區干凈無灰塵,同時也不含一些可以靜電吸附的雜物。膜結構停車棚其兩個密封材料之間也須有熱熔焊接,不允許有焊縫存在,以確保其強度足夠大,水密封性能良好。

        5、在其細節點上,也要確保有足夠的靈活度與自由度,這樣在環境風力比較大的時候就可以比較自由的應對了。其張拉過程要注意循序漸進,并對其膜面的實際情況進行嚴密監控,避免出現應力集中或是張拉過度等現象。